ଯେତେବେଳେ ବି ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଭ୍ରମଣ କରିବାକୁ ପଡେ, ମନକୁ ଆସୁଥିବା ପ୍ରଥମ କଥା ହେଉଛି ଟ୍ରେନ୍। ରେଳପଥରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ। ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ରେଳ ଦ୍ୱାରା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି। ରେଳ ଏକ ସ୍ଥାନରୁ ଅନ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ଦୈନିକ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନ କରିଥାଏ। ପ୍ରାୟତ ଲୋକମାନେ ଟ୍ରେନରେ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଆଗୁଆ ରିଜଭେର୍ଶନ କରନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେମାନେ କୌଣସି ଅସୁବିଧାରେ ଆରାମରେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବେ।
କଳ୍ପନା କରନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ଆଗରୁ ଏକ ସିଟ ରିଜଭେର୍ଶନ କରିଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରେନରେ ଯାଆନ୍ତି ଏବଂ ଆପଣ ସେ ଠାରେ ବସି ପାରିବେ ନାହିଁ, ସେତେବେଳେ କ’ଣ ହବ? ଆଜ୍ଞା ହଁ, ରିଜଭେର୍ଶନ କରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ, ଯଦି ଆପଣ ବସି ପାରିବେ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ବଡ଼ ଅସୁବିଧାରେ ପଡ଼ିଯିବେ। ବୋଧହୁଏ ଏହି କାରଣରୁ ଆପଣଙ୍କୁ ଠିଆ ହୋଇ ପୁରା ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପଡିବ।ବିହାରର ଜଣେ ବୃଦ୍ଧ ଯାତ୍ରୀ ଇନ୍ଦ୍ର ନାଥଙ୍କ ସହ ମଧ୍ୟ ସମାନ ଘ-ଟ-ଣା ଘଟିଥିଲା।
ବାସ୍ତବରେ, ଏହି ବିଷୟଟି ଆଜିର ନୁହେଁ ବରଂ ପ୍ରାୟ 14 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା । ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ବିହାରର ବୃଦ୍ଧ ଯାତ୍ରୀ ଇନ୍ଦ୍ର ନାଥ ସିଟ ରିଜଭେର୍ଶନ କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସତ୍ୱେ ତାଙ୍କୁ ଟ୍ରେନରେ ବସିବାକୁ ଦିଆଯାଇନଥିଲା, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ତାଙ୍କୁ ଅନେକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡିଥିଲା। ତାଙ୍କୁ ବିହାରର ଦାରବଙ୍ଗା ଠାରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠିଆ ହୋଇ ଆସିବାକୁ ପଡିଲା। କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଗ୍ରାହକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ କ୍ଷ-ତିପୂ-ରଣ ହିସାବରେ ବୃଦ୍ଧ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏକ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା ଦେବାକୁ ରେଳବାଇ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।
ରେଳବାଇକୁ ଏକ ଲକ୍ଷ ଟଙ୍କା କ୍ଷ-ତିପୂ-ରଣ ଦେବାକୁ ପଡିବ:-
ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ କହି ଦେଉଛୁ ଯେ ବୃଦ୍ଧ ଯାତ୍ରୀ ଇନ୍ଦ୍ର ନାଥ ଫେବୃଆରୀ 2008 ରେ ଦାରବାଙ୍ଗା ଠାରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ଅଭିମୁଖେ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଟିକେଟ ବୁକ୍ କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ରିଜଭେର୍ଶନ କରିବା ପରେ ମଧ୍ୟ ତାଙ୍କୁ ବସିବାକୁ ଦିଆଯାଇନଥିଲା, ଏହି କାରଣରୁ ବୃଦ୍ଧ ଯାତ୍ରୀ ବହୁ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲେ। ସେ ଏ ବିଷୟରେ ଅଭି-ଯୋଗ କରିଥିଲେ।
ଦିଲ୍ଲୀର ଦକ୍ଷିଣ ଜିଲ୍ଲା ଉପଭୋକ୍ତା ବି-ବା-ଦ ସମାଧାନ କମିଶନ ଇନ୍ଦର ନାଥଙ୍କ ଅଭି-ଯୋଗରେ ପୂର୍ବ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରେଳବାଇର ଜେନେରାଲ ମ୍ୟାନେଜରଙ୍କୁ ଏହି କ୍ଷ-ତିପୂ-ରଣ ଦେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।
ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଆଗରୁ ରିଜଭେର୍ଶନ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଅଭି-ଯୋଗକା-ରୀଙ୍କୁ ଏହି ଯାତ୍ରାରେ ଅନେକ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡେ ବୋଲି ଆୟୋଗ କହିଛନ୍ତି।
ମା-ମ-ଲା ବିଷୟରେ ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଜାଣନ୍ତୁ:-
ଅଭି-ଯୋଗ ଅନୁଯାୟୀ, ଟ୍ରେନର ଅଧିକାରୀମାନେ ତାଙ୍କ ଟିକେଟ୍ ଅନ୍ୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ବିକ୍ରି କରିଥିଲେ। ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଦ୍ର ନାଥ ଏ ବିଷୟରେ TTE କୁ ପଚାରିଲେ, ତାଙ୍କୁ କୁହାଯାଇଥିଲା ଯେ, ଶୋଇଥିବା ଶ୍ରେଣୀରେ ଥିବା ସିଟକୁ ଏସି କୁ ଉନ୍ନୀତ କରାଯାଇଛି, ଏହା ପରେ ଇନ୍ଦ୍ର ନାଥ ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚୀ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ସେଠାରେ ଟ୍ରେନ୍ ଅଧିକାରୀମାନେ ତାଙ୍କୁ ସେହି ସ୍ଥାନ ରେ ବସିବାକୁ ଦେଇ ନଥିଲେ। ଏହି କାରଣରୁ ତାଙ୍କୁ ଦାରବଙ୍ଗା ଠାରୁ ଦିଲ୍ଲୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠିଆ ହେବାକୁ ପଡିଲା । ତାଙ୍କୁ ଏହି ଯାତ୍ରାରେ ବହୁତ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ପଡିଲା।
ରେଳ ଅଧିକାରୀମାନେ ଦେଲେ ଏହି ଦ-ଲି-ଲ:-
ଏହି ଅଭି-ଯୋଗକୁ ବି-ରୋ-ଧ କରି ରେଳ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଘଟ-ଣାରେ ସେମାନଙ୍କର କୌଣସି ଦୋ-ଷ ନାହିଁ। ତାଙ୍କର ଯୁକ୍ତି ଥିଲା ଯେ ସେ ବୋର୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟରେ ଟ୍ରେନ୍ ଧରିନଥିଲେ ଏବଂ 5 ଘଣ୍ଟା ପରେ ଟ୍ରେନ୍ ଅନ୍ୟ କିଛି ଷ୍ଟେ-ସ-ନରେ ଧରିଥିଲେ। ସେ କହିଛନ୍ତି ଯେ TTE ଭାବି ଥିଲେ ଯେ ସେ ଟ୍ରେନ୍ ଧରି ନାହାଁନ୍ତି ଏବଂ ନି-ୟ-ମ ଅନୁଯାୟୀ ଏହି ସିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇଛି।
ଆୟୋଗ ଏହି ଯୁକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କଲା ନାହିଁ-
ଯେତେବେଳେ ରେଲୱେ ଅଧିକାରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କର କୁକ୍ତି ରଖିଥିଲେ , କମିଶନ ସେମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ଯୁକ୍ତିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିନଥିଲେ। ଆୟୋଗ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଶୋଇବା ଶ୍ରେଣୀର TTE ଏସିର TTE କୁ କହିଛି ଯେ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନ୍ ଧରିଛନ୍ତି ଏବଂ ସେ ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚିବେ। ଆୟୋଗ କହିଛନ୍ତି ଯେ ରିଜବେଶନ ପରେ ମଧ୍ୟ ଅଭି-ଯୋଗକାରୀଙ୍କୁ କୌଣସି ସିଟ ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ ଏବଂ ବିନା ଆସନରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପଡିବ। ଜଣେ ଯାତ୍ରୀର ରିଜର୍ଭ ସିଟରେ ବସିବାର ଅଧିକାର ଅଛି ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ କୌଣସି ଆନୁଷ୍ଠାନିକତା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। ଯଦି ବର୍ଥକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ତେବେ ସେମାନେ ସେହି ବର୍ଥ ପାଇଥାନ୍ତେ।
ଏହା ରେଳବାଇର ଅବହେଳାର ଏକ ମା-ମ-ଲା ବୋଲି ଆୟୋଗ କହିଛନ୍ତି। ଜାହା ଯାତ୍ରା ପୂର୍ବରୁ ଏକ ମାସ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ରିଜବେଶନ କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପରେ ମଧ୍ୟ ତାଙ୍କୁ ତାଙ୍କ ଯାତ୍ରାରେ ଠିଆ ହେବାକୁ ପଡିଥିଲା। ଯଦି ତାଙ୍କର ବର୍ଥକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ତେବେ କାହିଁକି ଏହା ଅବଗତ କରାଗଲା ନାହିଁ। ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବର୍ଥକୁ ସେ ଯୋଗ୍ୟତା ଅନୁସାରେ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ରେଳ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କୌଣସି ପଦକ୍ଷେପ ନେଇନାହାଁନ୍ତି ବୋଲି କମିଶନ କହିଛନ୍ତି। ଆଜ୍ଞା ହଁ ଏହା ରେଳବାଇର ଚରମ ଅବହେଳାର ଏକ ମା-ମ-ଲା। ଏବେ ବୃଦ୍ଧ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଏକ ଲକ୍ଷ କ୍ଷ-ତିପୂ-ରଣ ଦେବାକୁ କମିଶନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛନ୍ତି।
